Voici encore un planeur de chez BLH Andorra qui est parfait pour se faire plaisir, avec une évolution possible en plaine et à la pente, voici l’Ocell. Comme toujours avec ce constructeur, la qualité est au rendez vous et la construction est un vrai plaisir. Une jolie machine à construire pour les longues soirées d’hivers ou tout simplement pour posséder un planeur polyvalent aux excellentes performances.
L’Ocell est équipé d’un profil très performant. Il est doué pour la gratte grâce à sa finesse et sa charge alaire raisonnable, il peut aussi voltiger et accélérer fort. Conçu à l’origine pour voler en plaine et exploiter les courants ascendants, l’Ocell est également utilisé comme testeur de portance lors de séances de vol de pente par conditions incertaines.
Toutes les pièces en bois sont découpées sur machine à commande numérique offrant une grande précision de découpe. Le kit peut ainsi être assemblé en une douzaine d’heures, voire moins pour ceux qui ont déjà construit quelques modèles. Chaque pièce est découpée, percée, ajustée afin de réduire le temps de montage. L’équipement d’un tel modèle est relativement classique : deux micro-servos sont logés dans le fuselage, afin d’actionner l’empennage papillon. Un mixage est obligatoire si l’on souhaite utiliser la profondeur et la direction. Deux autres servos sont logés dans l’épaisseur de l’aile et actionnent les ailerons en prise directe.
Caractéristiques générales:
| Caractéristiques | Valeur |
|---|---|
| Envergure | 132CM |
| Longueur | 82 CM |
| Poids | 620 Gr |
| Surface Alaire | 18.7 Dm2 |
| Charge Alaire | 34.8 g/Dm2 |
| Profil | SB97EPW |
| Construction Fuselage | Balsa |
| Construction Ailes | Balsa |
| Nombre de servos | 4 Micro Servos |
| Réglages | |
| Centrage | 64 mm du B. A. |
| débattements : | |
| Débattement Profondeur | +10 / -10 mm |
| Débattement Ailerons | +15 / -10 mm |
| Débattement Direction | +10 / -10 mm |
DOCUMENTATIONS :
Vous trouverez la notice de montage de l’Ocell sur le site de Blh Andorra à l’adresse suivante : Cliquer ICI
VIDEOS :
Aucune vidéo trouvée sur la toile.
FORUMS / SITES:
MAGAZINES :
- Fly n°122 de Mai 2005.
- Passion’Aile N° 11 d’Avril 2005.
D’autres Photos :
Si vous cherchez un planeur à construire, pour vous faire plaisir, ne cherchez plus. En plus les kits proposés par BLH Andorra sont toujours d’une superbe qualité et il faut bien admettre que les kits à construire se font de plus en plus rares. Le prix quand à lui qui avoisine les 80 euros est relativement bas au regard de la qualité présente.
A bientôt pour de nouveaux tests et de nouvelles présentations.
Philippe.
La dernière radiocommande TURNIGY I6S sera bientôt disponible sur le site du célèbre revendeur. Voilà les quelques informations que nous avons pu découvrir pour le moment :
L'aéromodélisme était réglementé par les arrêtés du 11 avril 2012. L’avènement de nouvelles technologies et les besoins de sécurisation de l’espace aérien de plus en plus utilisé à des fins civiles, militaires ou de loisir ont conduit l’Etat à revoir ces arrêtés.
Deux nouveaux arrêtés en date du 17 décembre viennent d'être publiés au JO du 24 décembre et entrent en vigueur au 1er janvier 2016. Ils remplacent ceux de 2012 et apportent certaines avancées pour la pratique de l'aéromodélisme.
La FFAM s’est impliquée dès 2014 dans la refonte de ces arrêtés. Nous avons eu à cœur de défendre la pratique de l'aéromodélisme sous toutes ses formes, tant sur les terrains de ses clubs qu'en dehors de ceux ci.
Les résultats obtenus consolident les acquis et comportent des avancées notables :
- Assouplissement du vol en immersion effectué avec un aéromodèle de 2 kg au plus à une distance maximale de 200 mètres et à une hauteur maximale de 50 mètres (pas d'exigence de double commande sous réserve d'une deuxième personne en vue directe du modèle chargée de veiller à la sécurité du vol).
- Vol en automatique autorisé sous réserve que le télépilote soit en mesure à tout moment de reprendre le contrôle de son aéromodèle.
- Possibilité d'effectuer des prises de vues aériennes en aéromodélisme dès lors que les vues réalisées ne sont pas exploitées à titre commercial.
- Largage autorisé de charges d'une masse totale inférieure à 500g sur les sites de vol d'aéromodélisme déclarés.
Par ailleurs la FFAM a obtenu le maintien de la possibilité de voler librement à une hauteur sol inférieure à 150 mètres hors zones de l'espace aérien donnant lieu à restriction, les sites de vol d'aéromodélisme déclarés pouvant toujours bénéficier de hauteurs de vols supérieures.
Les arrêtés, le guide et une synthèse des évolutions introduites dans chacun des deux arrêtés sont accessibles dans le contenu informatif de l'espace des licenciés de la FFAM (accès réservé aux licenciés).
La FFAM se félicite d’avoir été entendue et écoutée par nos partenaires étatiques.Ces textes se révèlent moins contraignants que ce qui avait été à un moment envisagé, en particulier pour les hauteurs maximales de vol pour les aéromodèles.
Les discussions continuent autour de la règlementation dans le cadre de travaux interministériels et au niveau européen et la FFAM prévoit en 2016 la mise en place d'outils permettant aux pratiquants de se former et s’informer des contraintes règlementaires liées à l'utilisation de l'espace aérien.
La FFAM continue donc à se mobiliser pour faire en sorte que toutes les pratiques aéromodélistes restent possibles avec un niveau de contrainte acceptable dans un contexte où les règles se durcissent face aux incivilités de certains.
La FFAM ne peut donc qu'encourager l'ensemble des aéromodélistes à r