Le NUTBALL de Hobbyking n’est pas ce qu’on peut appeler une nouveauté dans le monde de l’aéromodélisme, en effet c’est un avion bien connu, on en trouve d’ailleurs facilement les plans sur la toile. Simplement si vous n’avez pas envie de construire et que vous souhaitez faire voler ce drôle d’engin vous pouvez dorénavant le commander. Dans tous les cas c’est une machine fun avec laquelle on s’amuse beaucoup. Un modèle à découvrir ou à re-découvrir en cette fin d’année.
Le NUTBALL de Hobbyking est un avion construit en EPP, possédant quelques renforts en carbone. la cellule est extrêmement simple, celle ci se compose d’un rond en EPP, d’un fuselage planche en EPP, d’un support moteur en bois et d’un train d’atterrissage très light. Le version présentée ici comporte aussi toute la chaîne de motorisation (moteur, contrôleur) ainsi que les deux servos et pour terminer le petit accastillage nécessaire au montage de l’avion. Pour avoir un modèle en ordre de vol, il vous faudra compléter le kit de votre récepteur et d’une batterie pour alimenter le tout.
le montage est une simple formalité et il suffit d’une petite matinée en prenant son temps pour arriver à un modèle terminé, prêt à voler. Il n’y a pas grand chose à dire sur cette partie, tellement la cellule est simple. On se retrouve avec un joli modèle tout en rondeur et finalement assez joli.
Comme vous l’aurez déjà compris le NUTBALL de Hobbyking est vraiment une machine pour se défouler en toute tranquillité, comme on peut le voir dans la vidéo plus bas. Sa conception en EPP lui confère une bonne solidité, ce qui sera un avantage supplémentaire pour les débutant. Sa taille réduite de 46CM est aussi bien pratique pour son transport.
Caractéristiques générales:
| Caractéristiques | |||||||||
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 46 CM | 50.5 CM | 100 Gr | -- g / dm2 | -- DM 2 | -- | EPP | EPP | D-P | +- 60 € |
| Matos | Réglages | ||||||||
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1306 - 3100 KV | 6 A | 2S 7,4V 200-500 mAh | 2 Servos 3.7g | --" | -- | -- | -- | -- | |
DOCUMENTATIONS :
Pas de notice disponible en téléchargement sur la toile.
VIDEOS :
FORUMS / SITES:
- Aucun sujet sur les forums.
MAGAZINES :
- Aucun test dans nos magazines.
D’autres Photos :
Voilà une machine bien sympathique pour se défouler en salle ou en extérieur avec peu de vent. Sa simplicité et sa rapidité de mise en oeuvre permette à chacun d’y trouver son compte et de se faire plaisir à moindre frais. Une modèle qui rempli parfaitement son rôle.
A bientôt pour d’autres présentations et d’ici là bons vols à toutes et à tous.
Philippe.
![Ministar ACRO EPP - [Construction] - Partie 1 - La décoration.](http://www.rcxinc.fr/wp-content/uploads/2016/06/rcxinc_guiwmodel_ministar_acro_epp_deco_une-200x200.jpg)
La dernière radiocommande TURNIGY I6S sera bientôt disponible sur le site du célèbre revendeur. Voilà les quelques informations que nous avons pu découvrir pour le moment :
L'aéromodélisme était réglementé par les arrêtés du 11 avril 2012. L’avènement de nouvelles technologies et les besoins de sécurisation de l’espace aérien de plus en plus utilisé à des fins civiles, militaires ou de loisir ont conduit l’Etat à revoir ces arrêtés.
Deux nouveaux arrêtés en date du 17 décembre viennent d'être publiés au JO du 24 décembre et entrent en vigueur au 1er janvier 2016. Ils remplacent ceux de 2012 et apportent certaines avancées pour la pratique de l'aéromodélisme.
La FFAM s’est impliquée dès 2014 dans la refonte de ces arrêtés. Nous avons eu à cœur de défendre la pratique de l'aéromodélisme sous toutes ses formes, tant sur les terrains de ses clubs qu'en dehors de ceux ci.
Les résultats obtenus consolident les acquis et comportent des avancées notables :
- Assouplissement du vol en immersion effectué avec un aéromodèle de 2 kg au plus à une distance maximale de 200 mètres et à une hauteur maximale de 50 mètres (pas d'exigence de double commande sous réserve d'une deuxième personne en vue directe du modèle chargée de veiller à la sécurité du vol).
- Vol en automatique autorisé sous réserve que le télépilote soit en mesure à tout moment de reprendre le contrôle de son aéromodèle.
- Possibilité d'effectuer des prises de vues aériennes en aéromodélisme dès lors que les vues réalisées ne sont pas exploitées à titre commercial.
- Largage autorisé de charges d'une masse totale inférieure à 500g sur les sites de vol d'aéromodélisme déclarés.
Par ailleurs la FFAM a obtenu le maintien de la possibilité de voler librement à une hauteur sol inférieure à 150 mètres hors zones de l'espace aérien donnant lieu à restriction, les sites de vol d'aéromodélisme déclarés pouvant toujours bénéficier de hauteurs de vols supérieures.
Les arrêtés, le guide et une synthèse des évolutions introduites dans chacun des deux arrêtés sont accessibles dans le contenu informatif de l'espace des licenciés de la FFAM (accès réservé aux licenciés).
La FFAM se félicite d’avoir été entendue et écoutée par nos partenaires étatiques.Ces textes se révèlent moins contraignants que ce qui avait été à un moment envisagé, en particulier pour les hauteurs maximales de vol pour les aéromodèles.
Les discussions continuent autour de la règlementation dans le cadre de travaux interministériels et au niveau européen et la FFAM prévoit en 2016 la mise en place d'outils permettant aux pratiquants de se former et s’informer des contraintes règlementaires liées à l'utilisation de l'espace aérien.
La FFAM continue donc à se mobiliser pour faire en sorte que toutes les pratiques aéromodélistes restent possibles avec un niveau de contrainte acceptable dans un contexte où les règles se durcissent face aux incivilités de certains.
La FFAM ne peut donc qu'encourager l'ensemble des aéromodélistes à r