Lors de notre dernière compétition, les « Jeux Electr’Olympiques« , il y avait la présence de la jeune société Fly Air Models qui était venue pour participer et nous avons eu l’occasion d’assister à la présentation en vol de la Mini Saxo, une de leur création. J’ai tellement apprécié le vol et la démonstration que j’ai acheté un kit sur place pour vous la présenter sur le blog. Je n’avais pas encore eu l’occasion de le faire, mais avant d’écrire quelques articles sur la construction et les premiers vols du modèle, nous allons commencer par le début, vous présenter cette aile, la Mini Saxo.
La Mini Saxo de Fly Air Models est une aile volante en 2 axes entièrement en EPP. Le Kit renferme tous les éléments nécessaires au montage du modèle, les pièces en EPP et l’accastillage pour fabriquer toutes les commandes ainsi que le support moteur à monter. Cette aile est disponible en deux couleurs pour le moment rouge avec un dégradé orange et bleue avec un dégradé jaune . La notice présente est quant à elle très bien faite, elle reste simple claire et précise.
La construction n’est absolument pas difficile, il suffit de suivre la notice tranquillement. Celle-ci ne prendra vraiment pas beaucoup de temps, il faut compter une petite matinée pour arriver à une aile en ordre de vol, le tout en prenant vraiment son temps, vraiment à la portée de tout le monde, même du débutant complet.
Pour compléter le kit, il vous faudra ajouter la motorisation, ainsi que toute l’électronique. A noter que l’aile vole parfaitement bien avec un moteur très classique d’Indoor comme le 2204, gage de qualité et de petit prix. Que du matériel peu onéreux, vous permettant ainsi de vous faire un maximum de plaisir à un tarif dérisoire.
Pour avoir vu quelques démonstrations de l’aile en vol, je peux vous dire qu’elle est parfaite et qu’elle évolue dans son élément avec une simplicité redoutable, vu qu’elle est quasiment incassable on ose pratiquement tout sans le moindre stress. D’ailleurs nous sommes quelques-uns au club à en posséder une et à se faire plaisir au commande de cette petite machine. Vous aurez bientôt l’occasion de la découvrir plus en détail dans les colonnes de RCXinc puisque nous allons faire une test complet allant de la construction, de la vidéo des premiers vols et pour finir l’avis de plusieurs utilisateurs.
Caractéristiques générales:
| Caractéristiques | |||||||||
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 82 CM | 26 CM | 290 Gr | -- g / dm2 | 13.6 DM 2 | -- | EPP | EPP | ELV - M | +- 39 € |
| Matos | Réglages | ||||||||
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 2204 - KV 1700 - 70W | 15 A | 3S 11,1V 1000 mAh | 2 Servos | 8x5" | 180mm Pointe | +20/-20mm | -- | +25/-25mm | -- |
DOCUMENTATIONS :
Vous trouverez la notice de montage de la Mini Saxo sur le site de Fly Air Models à l’adresse suivante : Cliquer ICI
VIDEOS :
Pas encore de vidéo de démonstration sur la toile.
FORUMS / SITES:
- Pas encore de sujet sur les Forums.
MAGAZINES :
D’autres Photos :
Voilà une machine fun, simple et attachante, si vous cherchez un cadeau de noël ou simplement un modèle pour vous amuser et enfin essayer de passer des figures sans avoir peur de casser votre modèle, je vous la conseille vivement. La construction est simplissime, l’équipement utilisé est lui aussi à prix très doux, en bref tous les éléments pour faire de cette Mini Saxo le modèle à emporter partout.
A bientôt pour d’autres présentations et d’ici là bons vols à toutes et à tous.
Philippe.
La dernière radiocommande TURNIGY I6S sera bientôt disponible sur le site du célèbre revendeur. Voilà les quelques informations que nous avons pu découvrir pour le moment :
L'aéromodélisme était réglementé par les arrêtés du 11 avril 2012. L’avènement de nouvelles technologies et les besoins de sécurisation de l’espace aérien de plus en plus utilisé à des fins civiles, militaires ou de loisir ont conduit l’Etat à revoir ces arrêtés.
Deux nouveaux arrêtés en date du 17 décembre viennent d'être publiés au JO du 24 décembre et entrent en vigueur au 1er janvier 2016. Ils remplacent ceux de 2012 et apportent certaines avancées pour la pratique de l'aéromodélisme.
La FFAM s’est impliquée dès 2014 dans la refonte de ces arrêtés. Nous avons eu à cœur de défendre la pratique de l'aéromodélisme sous toutes ses formes, tant sur les terrains de ses clubs qu'en dehors de ceux ci.
Les résultats obtenus consolident les acquis et comportent des avancées notables :
- Assouplissement du vol en immersion effectué avec un aéromodèle de 2 kg au plus à une distance maximale de 200 mètres et à une hauteur maximale de 50 mètres (pas d'exigence de double commande sous réserve d'une deuxième personne en vue directe du modèle chargée de veiller à la sécurité du vol).
- Vol en automatique autorisé sous réserve que le télépilote soit en mesure à tout moment de reprendre le contrôle de son aéromodèle.
- Possibilité d'effectuer des prises de vues aériennes en aéromodélisme dès lors que les vues réalisées ne sont pas exploitées à titre commercial.
- Largage autorisé de charges d'une masse totale inférieure à 500g sur les sites de vol d'aéromodélisme déclarés.
Par ailleurs la FFAM a obtenu le maintien de la possibilité de voler librement à une hauteur sol inférieure à 150 mètres hors zones de l'espace aérien donnant lieu à restriction, les sites de vol d'aéromodélisme déclarés pouvant toujours bénéficier de hauteurs de vols supérieures.
Les arrêtés, le guide et une synthèse des évolutions introduites dans chacun des deux arrêtés sont accessibles dans le contenu informatif de l'espace des licenciés de la FFAM (accès réservé aux licenciés).
La FFAM se félicite d’avoir été entendue et écoutée par nos partenaires étatiques.Ces textes se révèlent moins contraignants que ce qui avait été à un moment envisagé, en particulier pour les hauteurs maximales de vol pour les aéromodèles.
Les discussions continuent autour de la règlementation dans le cadre de travaux interministériels et au niveau européen et la FFAM prévoit en 2016 la mise en place d'outils permettant aux pratiquants de se former et s’informer des contraintes règlementaires liées à l'utilisation de l'espace aérien.
La FFAM continue donc à se mobiliser pour faire en sorte que toutes les pratiques aéromodélistes restent possibles avec un niveau de contrainte acceptable dans un contexte où les règles se durcissent face aux incivilités de certains.
La FFAM ne peut donc qu'encourager l'ensemble des aéromodélistes à r
