Un nouveau venu de chez Durafly est disponible chez Hobbyking, le BRAVADO. C’est un avion prévu pour faire de la 3D, son look général et ses couleurs ne laissent pas indifférent. C’est une nouveauté qui risque fortement de plaire, sachant que ce type d’appareil en mousse est relativement peu fréquent, c’est plutôt une bonne nouvelle. Nous le verrons plus loin dans la présentation, son prix est aussi une bonne nouvelle. Voyons de plus près ce que nous propose Durafly.
Le BRAVADO de Durafly est un avion en 3 axes entièrement en EPO. Son usage le consacre au vol 3D. Il bénéficie de la technologie ‘AirCore’ ce qui lui permet d’être léger et d’avoir une résistance accrue tout en gardant un design qui se prête parfaitement aux exigences du vol 3D. C’est un modèle ‘Plug and Fly‘, ce qui signifie que tout est livré avec l’avion sauf le contrôleur et la batterie. C’est une excellente nouvelle car en plus le prix est plus qu’honnête puisque celui-ci se situe autour des 140 Euros (sans la livraison). Le BRAVADO possède de grandes surfaces de contrôle, le tout contrôlé par des servos numériques.
La construction n’est qu’une simple formalité, il vous restera simplement à coller les ailes, les charnières et à brancher un récepteur, connecter la batterie et vous êtes prêt à vous amuser avec votre avion. En moins d’une heure vous pouvez prendre votre avion pour faire vos premiers essais et réglages sur votre piste d’aéromodélisme.
C’est un modèle destiné aux pilotes aguerris ayant déjà un peu d’expérience, certes sa structure en EPO lui donne une certaine solidité et souplesse lors de mauvaises manœuvres, mais il en reste pas moins que ce n’est absolument pas un modèle pour débutant. Quand on regarde l’avion on ne peut pas s’empêcher de penser à celui qui lui ressemble beaucoup, Le Stuntmaster de Multiplex. D’ailleurs il me semble pas vous avoir présenté celui-la (peut être la prochaine présentation…). Pour ceux qui souhaitent se lancer à moindre frais dans la 3D, le BRAVADO est la machine parfaite. Entièrement équipé, il ne vous reste plus que le récepteur et la batterie.
Caractéristiques générales:
| Caractéristiques | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 100 CM | -- CM | 720 Gr | g / dm2 | 25 DM 2 | -- | EPO | EPO | A-D-P | +- 109 € |
| Matos | Réglages | ||||||||
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| KV 1000 - Type 2814 | 40 A | 3S 11,1V 1500 mAh | 4 Servos | 11x5.5" | 120-130 mm BA | +12/-12 mm 30% Expo | +08/-08mm 30% Expo | +10/-10mm 30% Expo | |
DOCUMENTATIONS :
Vous trouverez la notice de montage du BRAVADO sur le site de Hobbyking à l’adresse suivante : Cliquer ICI
VIDEOS :
FORUMS / SITES:
- RCGroups.com : Ici.
MAGAZINES :
- Rien pour le moment.
D’autres Photos :
Voilà une machine intéressante, qui ne laisse pas indifférent.
A bientôt pour d’autres présentations et d’ici là bons vols à toutes et à tous.
Philippe.
La dernière radiocommande TURNIGY I6S sera bientôt disponible sur le site du célèbre revendeur. Voilà les quelques informations que nous avons pu découvrir pour le moment :
L'aéromodélisme était réglementé par les arrêtés du 11 avril 2012. L’avènement de nouvelles technologies et les besoins de sécurisation de l’espace aérien de plus en plus utilisé à des fins civiles, militaires ou de loisir ont conduit l’Etat à revoir ces arrêtés.
Deux nouveaux arrêtés en date du 17 décembre viennent d'être publiés au JO du 24 décembre et entrent en vigueur au 1er janvier 2016. Ils remplacent ceux de 2012 et apportent certaines avancées pour la pratique de l'aéromodélisme.
La FFAM s’est impliquée dès 2014 dans la refonte de ces arrêtés. Nous avons eu à cœur de défendre la pratique de l'aéromodélisme sous toutes ses formes, tant sur les terrains de ses clubs qu'en dehors de ceux ci.
Les résultats obtenus consolident les acquis et comportent des avancées notables :
- Assouplissement du vol en immersion effectué avec un aéromodèle de 2 kg au plus à une distance maximale de 200 mètres et à une hauteur maximale de 50 mètres (pas d'exigence de double commande sous réserve d'une deuxième personne en vue directe du modèle chargée de veiller à la sécurité du vol).
- Vol en automatique autorisé sous réserve que le télépilote soit en mesure à tout moment de reprendre le contrôle de son aéromodèle.
- Possibilité d'effectuer des prises de vues aériennes en aéromodélisme dès lors que les vues réalisées ne sont pas exploitées à titre commercial.
- Largage autorisé de charges d'une masse totale inférieure à 500g sur les sites de vol d'aéromodélisme déclarés.
Par ailleurs la FFAM a obtenu le maintien de la possibilité de voler librement à une hauteur sol inférieure à 150 mètres hors zones de l'espace aérien donnant lieu à restriction, les sites de vol d'aéromodélisme déclarés pouvant toujours bénéficier de hauteurs de vols supérieures.
Les arrêtés, le guide et une synthèse des évolutions introduites dans chacun des deux arrêtés sont accessibles dans le contenu informatif de l'espace des licenciés de la FFAM (accès réservé aux licenciés).
La FFAM se félicite d’avoir été entendue et écoutée par nos partenaires étatiques.Ces textes se révèlent moins contraignants que ce qui avait été à un moment envisagé, en particulier pour les hauteurs maximales de vol pour les aéromodèles.
Les discussions continuent autour de la règlementation dans le cadre de travaux interministériels et au niveau européen et la FFAM prévoit en 2016 la mise en place d'outils permettant aux pratiquants de se former et s’informer des contraintes règlementaires liées à l'utilisation de l'espace aérien.
La FFAM continue donc à se mobiliser pour faire en sorte que toutes les pratiques aéromodélistes restent possibles avec un niveau de contrainte acceptable dans un contexte où les règles se durcissent face aux incivilités de certains.
La FFAM ne peut donc qu'encourager l'ensemble des aéromodélistes à r