J’avais déjà remarqué ce planeur lors de mes dernières visites sur le site de TOP Model et je m’étais dis qu’il fallait que je m’y intéresse de plus près pour vous préparer une petite présentation de cette plume de 1,80M d’envergure. Malgré un look relativement classique genre caisse allongé, il attire quand même l’attention et on se demande bien ce que peut donner le planeur dans son élément de prédilection, voyons d’un peu plus près ce que donne le BEGIN ACRO de Top Model.
Le BEGIN ACRO de Top Model est planeur en trois axes pour s’initier à la voltige. Le kit n’est qu’un simple fagot de bois découper au laser qu’il faudra assembler pour arriver au modèle définitif. Le BEGIN ACRO est parfaitement conçu et usiné pour permettre un montage rapide et facile, sans risque de vriller les pièces maîtresses si l’on suit la procédure. Il est possible de choisir en partant du kit 2 versions différentes : planeur pur ou moto planeur. L’aile est démontable (en 2 parties) ainsi que le stabilisateur pour qu’il puisse rentrer facilement dans un sac à dos ou dans le coffre d’une petite voiture.
Le kit contient tous les éléments pour construire le planeur, toutes les pièces (balsa et CTP) découpées (au laser) au 1/100ème de mm, la clé d’aile CAP, les fourreaux d’ailes alu, la visserie, les stickers et bien sur le plan de montage illustrée. Pour finir le modèle vous devrez compléter votre kit avec de l’entoilage, les servos, votre récepteur, et en fonction de votre choix planeur pur ou moto planeur, le moteur et la batterie.
Vous pouvez l’utiliser à la plaine. Avec la propulsion électrique recommandée il est possible de monter à 100m en environ 10 secondes ou départ au sandow ou au treuil en planeur pur. Avec le BEGIN ACRO, le vol de pente est un régal, son vol est ludique, facile et vous pourrez exprimer toute votre créativité !
Caractéristiques générales:
| Caractéristiques | |||||||||
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 180 CM | 121 CM | 950 Gr | -- g / dm2 | 28.9 DM 2 | HQ W 1/8 mod. | Balsa | Balsa | A-D-P | +- 72 € |
| Matos | Réglages | ||||||||
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Kv 1800 / 90 g | 40 A | 2S 7,4V 1700 mAh | 4 Servos (10-12gr). | 10x6" + Cône 38 / 04 | 85mm du B.A | +10/-10mm - Expo 10% | +35/-35mm - Expo 10% | +8/-6mm - Expo 20% | Gratte -2mm Vitesse +1mm |
DOCUMENTATIONS :
Vous trouverez les photos du montage du BEGIN ACRO sur le site de Top Model à l’adresse suivante : Cliquer ICI
VIDEOS :
FORUMS / SITES:
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MAGAZINES :
Photos supplémentaires :
Un planeur à construire à partir d’un fagot de bois pour faire ses débuts en voltige est une bonne façon de se faire plaisir. Et comme je le dis toujours cela devient de plus en plus rare. Même si son allure générale ne sort pas des senties battus, il n’en est pas moins assez joli et son envergure lui donne de la présence en vol. Une machine à découvrir et pourquoi pas un futur cadeau pour un anniversaire. le BEGIN ACRO est une excellente solution pour débuter la voltige planeur.
A bientôt pour d’autres présentations et d’ici là bons vols à toutes et à tous.
Philippe.
La dernière radiocommande TURNIGY I6S sera bientôt disponible sur le site du célèbre revendeur. Voilà les quelques informations que nous avons pu découvrir pour le moment :
L'aéromodélisme était réglementé par les arrêtés du 11 avril 2012. L’avènement de nouvelles technologies et les besoins de sécurisation de l’espace aérien de plus en plus utilisé à des fins civiles, militaires ou de loisir ont conduit l’Etat à revoir ces arrêtés.
Deux nouveaux arrêtés en date du 17 décembre viennent d'être publiés au JO du 24 décembre et entrent en vigueur au 1er janvier 2016. Ils remplacent ceux de 2012 et apportent certaines avancées pour la pratique de l'aéromodélisme.
La FFAM s’est impliquée dès 2014 dans la refonte de ces arrêtés. Nous avons eu à cœur de défendre la pratique de l'aéromodélisme sous toutes ses formes, tant sur les terrains de ses clubs qu'en dehors de ceux ci.
Les résultats obtenus consolident les acquis et comportent des avancées notables :
- Assouplissement du vol en immersion effectué avec un aéromodèle de 2 kg au plus à une distance maximale de 200 mètres et à une hauteur maximale de 50 mètres (pas d'exigence de double commande sous réserve d'une deuxième personne en vue directe du modèle chargée de veiller à la sécurité du vol).
- Vol en automatique autorisé sous réserve que le télépilote soit en mesure à tout moment de reprendre le contrôle de son aéromodèle.
- Possibilité d'effectuer des prises de vues aériennes en aéromodélisme dès lors que les vues réalisées ne sont pas exploitées à titre commercial.
- Largage autorisé de charges d'une masse totale inférieure à 500g sur les sites de vol d'aéromodélisme déclarés.
Par ailleurs la FFAM a obtenu le maintien de la possibilité de voler librement à une hauteur sol inférieure à 150 mètres hors zones de l'espace aérien donnant lieu à restriction, les sites de vol d'aéromodélisme déclarés pouvant toujours bénéficier de hauteurs de vols supérieures.
Les arrêtés, le guide et une synthèse des évolutions introduites dans chacun des deux arrêtés sont accessibles dans le contenu informatif de l'espace des licenciés de la FFAM (accès réservé aux licenciés).
La FFAM se félicite d’avoir été entendue et écoutée par nos partenaires étatiques.Ces textes se révèlent moins contraignants que ce qui avait été à un moment envisagé, en particulier pour les hauteurs maximales de vol pour les aéromodèles.
Les discussions continuent autour de la règlementation dans le cadre de travaux interministériels et au niveau européen et la FFAM prévoit en 2016 la mise en place d'outils permettant aux pratiquants de se former et s’informer des contraintes règlementaires liées à l'utilisation de l'espace aérien.
La FFAM continue donc à se mobiliser pour faire en sorte que toutes les pratiques aéromodélistes restent possibles avec un niveau de contrainte acceptable dans un contexte où les règles se durcissent face aux incivilités de certains.
La FFAM ne peut donc qu'encourager l'ensemble des aéromodélistes à r