Je viens de recevoir un mail de Hobbyking, la nouvelle radio 9XR Pro est enfin disponible. Vous pouvez la commander ICI, Alors la première chose qui nous viens à l’esprit, quels sont les nouveautés intégrées dans cette dernière mouture de cette radio bien connue. Et bien quand on commence à lire les caractéristiques de celle-ci, il y a pas mal de chose.
Voici les caractéristiques :
9XR Pro Features:
• ARM version of er9x radio firmware with EESKYPE simulater GUI support
• 24 channel support
• 48 free mixes
• Expo, Triple rates, Curves settings
• Voice alerts
• Telemetry display
• Atmel SAM3S ARM Cortex M3 , 32 bit Micro-controller , 512K flash , 64Kb of SRAM
• 4Mb EEprom for 30+ model storage
• Micro SD card (Included)
• Mini USB port, for access to SD card files and radio programing
• 1/2 Watt Audio Amplifier with digital control.
• Pre wired for compatible RF telemetry modules.
• RS232 Serial Port for External telemetry connection through Futaba trainer jack. (for DHT ,DXT)
• Logic level Serial Port for external Blue Tooth modules (HC-06,RN42)
• Dimable LED Back light
• Haptic Buzzer (pager vibrator) for trim center alert and alarm notifications
• Real « Tact » switches on menu keys, give positive feedback indication
• Built in bootloader. (Firmware can be updated in less than 15 seconds!)
• Full built-in Telemetry support for the latest RF modules. New DSM modules coming soon.
• Speaker and headphone outputs
• Ball Bearing gimbals
• Digital Trims
• Assignable Switches
• Freely Assignable Channel Mixes
• Graphical Dual Rate, Sub trims, travel adjust and Exponential
• Supports Heli/Aero/Glider and custom Model Types
• Programming templates based on model type
• Supports M1, M2, M3, M4 stick modes
• 128 x 64 backlit Liquid Crystal Display
• Built in JR & Futaba Trainer Ports
• JR Form Factor RF Modules (ORX Dsm2, ORX Open LRS 433Mhz etc)
• Programmable warnings
• 1.5Amp, 5V main switching regulator, with wide input voltage (6.5 – 30V) (uses 3S lipo connection same as 9XR)
• Rotary encoder with push switch port (rotary encoder not included – user upgrade)
• Support for 6-way switch and more 3 way switches. (User upgrade).
Ce qui nous saute aux yeux de suite c’est l’ajout de la télémétrie, le retour vocal, un slot de SD Card, 30 modèles en mémoire, basé sur un processeur 32 bits pour plus de performance. On peut donc annoncer qu’il y a beaucoup d’ajout et que la 9XR Pro à un prix très compétitif de 99$ va surement fleurir sur nos terrains. A préciser qu’elle est livrée sans module, vous laissant le choix d’intégrer celui que vous voulez. Bien entendu on pense de suite au module FrSky pour la télémétrie. Côté look à priori aucun changement, on aime ou pas, par contre elle de laisse pas indifférent.
Bien sur le logiciel est Open Source et on peut facilement le mettre à jour ou bien le changer par un autre. Il faut avouer qu’il faut un petit temps d’adaptation pour s’y retrouver, mais une fois apprivoisée on peut faire à peut prêt tout se qu’on veut. La communauté s’occupant des différents projets est grande.
Je possède la version standard et j’en suis déjà pleinement satisfait, je pense que cette version pro ajoute à celle-ci les principales fonctions qui manquaient, elle devient ainsi une radio proche des meilleures du marché, à un prix bien en dessous de ses concurrentes.
Pour le moment pas plus d’informations, dès que j’ai des nouvelles de cette 9XR Pro, je ne manquerai pas de vous en faire part.
Philippe.
La dernière radiocommande TURNIGY I6S sera bientôt disponible sur le site du célèbre revendeur. Voilà les quelques informations que nous avons pu découvrir pour le moment :
L'aéromodélisme était réglementé par les arrêtés du 11 avril 2012. L’avènement de nouvelles technologies et les besoins de sécurisation de l’espace aérien de plus en plus utilisé à des fins civiles, militaires ou de loisir ont conduit l’Etat à revoir ces arrêtés.
Deux nouveaux arrêtés en date du 17 décembre viennent d'être publiés au JO du 24 décembre et entrent en vigueur au 1er janvier 2016. Ils remplacent ceux de 2012 et apportent certaines avancées pour la pratique de l'aéromodélisme.
La FFAM s’est impliquée dès 2014 dans la refonte de ces arrêtés. Nous avons eu à cœur de défendre la pratique de l'aéromodélisme sous toutes ses formes, tant sur les terrains de ses clubs qu'en dehors de ceux ci.
Les résultats obtenus consolident les acquis et comportent des avancées notables :
- Assouplissement du vol en immersion effectué avec un aéromodèle de 2 kg au plus à une distance maximale de 200 mètres et à une hauteur maximale de 50 mètres (pas d'exigence de double commande sous réserve d'une deuxième personne en vue directe du modèle chargée de veiller à la sécurité du vol).
- Vol en automatique autorisé sous réserve que le télépilote soit en mesure à tout moment de reprendre le contrôle de son aéromodèle.
- Possibilité d'effectuer des prises de vues aériennes en aéromodélisme dès lors que les vues réalisées ne sont pas exploitées à titre commercial.
- Largage autorisé de charges d'une masse totale inférieure à 500g sur les sites de vol d'aéromodélisme déclarés.
Par ailleurs la FFAM a obtenu le maintien de la possibilité de voler librement à une hauteur sol inférieure à 150 mètres hors zones de l'espace aérien donnant lieu à restriction, les sites de vol d'aéromodélisme déclarés pouvant toujours bénéficier de hauteurs de vols supérieures.
Les arrêtés, le guide et une synthèse des évolutions introduites dans chacun des deux arrêtés sont accessibles dans le contenu informatif de l'espace des licenciés de la FFAM (accès réservé aux licenciés).
La FFAM se félicite d’avoir été entendue et écoutée par nos partenaires étatiques.Ces textes se révèlent moins contraignants que ce qui avait été à un moment envisagé, en particulier pour les hauteurs maximales de vol pour les aéromodèles.
Les discussions continuent autour de la règlementation dans le cadre de travaux interministériels et au niveau européen et la FFAM prévoit en 2016 la mise en place d'outils permettant aux pratiquants de se former et s’informer des contraintes règlementaires liées à l'utilisation de l'espace aérien.
La FFAM continue donc à se mobiliser pour faire en sorte que toutes les pratiques aéromodélistes restent possibles avec un niveau de contrainte acceptable dans un contexte où les règles se durcissent face aux incivilités de certains.
La FFAM ne peut donc qu'encourager l'ensemble des aéromodélistes à r